nuevospray de winns para limpieza de egr y admision. SEAT LEON STELLA 1.9 TDI 110CV ASV 6.2L/100 205 KM/H MARCADOR. No me lo creo, yo estuve limpiando la m铆a y con desengrasante, cepillos, estropajo, agua caliente e incluso con un destornillador y cuesta bastante dejarla limpia.
Deesta forma se limpia parcialmente la EGR. Mi consejo es que hagas una limpieza de la admisi贸n sin desmontarla. El sistema barato es de del Liqui Moly 5168 pro Line de 400 ml que cuesta unos 20 a 24 euros. Es un liquido al 50% de acetona y disolvente que se pulveriza en la admisi贸n despu茅s del sensor MAF.
Lalimpieza del colector de admisi贸n puede tener un costo que gira entorno a los 150 euros, dependiendo del taller y del modelo del coche. El precio se debe a todas herramientas especiales que se utilizan para limpiar el colector.
Silimpiais EGR y colector de admisi贸n aprovechad para cambiar todas las juntas de goma del mismo adem谩s de sustituir tambien el sensor de presion del colector
Quierodecir que la limpieza lleva un buen rato. Te digo el tiempo en horas ( siguiendo el tutorial de romel ) Desmontaje hasta tener buen acceso a EGr y mariposa: 2,5h. Desmontaje mariposa+EGR+corrugado: 1h. Limpieza de las tres piezas + limpieza de torniller铆a: 3h. Montaje mariposa+EGR+corrugado: 1,5h. Todo esto hecho durante la
MAntenerel motor a unas 2000 rpm durante el proceso. Al echar espray el motor se revoluciona, por ser inflamable, cuidado que no se os vaya de las manos. 6. Por el hueco de quitar EGR, meter la c谩nula e ir echando espray en r谩fagas de unos 2 segundos (recomendaci贸n del fabricante). ver茅is que se revoluciona.
Solotendr谩s que seguir estos sencillos pasos. Localice la v谩lvula EGR. Retire la v谩lvula y los dem谩s componentes que puedan estorbar. Limpiar la v谩lvula de EGR rociando un
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